· 必ず万キロを超えると壊れるのは、エアコンのコンプレッサーです。 2台続けて間違い無くエアコンのコンプレッサーが22万キロ辺りで壊れますね。 メーカー修理をお願いしますとメーカーは新品を付けたがります。 でも、もうあとどれくらい持つか駆動方式：FF 平均燃費は、16．6キロ 高速を走ることも多く、必然的に走行距離も伸びてい · 0系のハイエースって、そもそも何キロ 結論からいうと、 ハイエースは100万km以上平気で走る車 ところが、ディーゼルのハイエースは万kmを超えたあたりから、燃料系統の修理が必要になることが多いのです。 そうなるとガソリン車と比較して、修理費用が高くなるので、ど
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車 20万キロ 大丈夫
車 20万キロ 大丈夫- · 今回は車についての話です！ 17年7月25日に、ついに私の愛車の走行距離が万キロを超えました！ 一つの区切りにしていただけに、中々嬉しいものであります。 ただこれには一点ご了承して頂きたい点がありまして、私の車は中古車として購入しました。 ですので私が購入した時点で6万数千キロほど、すでに走行距離がありました。 なので万キロ全てを私が走行事故車や故障車、水没車、多走行車、車検切れの車など、 どんな車でも買い取り可能です！ 自動車税の 還付金受け取りも簡単 です！ 壊れている車、動かない車はもちろん、走行距離が万キロを超える車、年以上乗り続けた古い車などを処分するなら、廃車専門の買取業者の利用がオススメ
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10万キロを超えて・・・ 29（1年以上前） 自動車 > ボルボ > XC70 ジャバ・ザ・ボルボ さん スレッドの最後へ 7年乗った940POLARからV70クロスカントリーのジャバパール (茶)に乗り換えたのは00年の12月・・・今ついに10万キロを超えようとしており · 10万キロ超えハイブリッド車の「バッテリートラブル」はある？ 中古車販売店に直撃！ 10万キロ超えハイブリッド車の「バッテリートラブル」はある？ 投稿日 年10月29日 text 小鮒康一 photo web cartop ハイブリッドバッテリーはevに比べて負担が少ない 1997年に量産車初のハイブリッドカーとし · 車で走行距離10万キロはまだ大丈夫 車は走れば走るほど部品も痛み、劣化していきます。メンテナンス不足や、経年劣化によって故障することもあります。 「10万キロ超えで車を買い換えよう」 「10万キロ超えだしこの車を買うのはやめよう」 というように走行距離が10万キロということ
· 走行距離は万キロを超えました。 クルマは、このブログでもおなじみの軽自動車、 ワゴンrのmh23s型 です。 （正確にはazワゴン mj23sです。) 車両スペック ワゴンr mh23s; · 「車の寿命は走行距離10万km」と言われるのには、大きく2つの理由があります。 10万キロでメーカーの保障切れ 日本の自動車メーカー各社は、エンジンを含めた重要な部品の保証（特別保証）を、 新車登録から10万kmまで、もしくは5年以内 としています根拠としては、車に付属している車の説明書に 「1万キロから1万5000キロごとにオイル交換」 と書いてあったからです。 「意外と長い間隔だなー」と感じましたが、高回転を常用するなどの使い方でなければ、1万キロごとくらいでも全然大丈夫でした。 もちろん、オイルの量や汚れ具合はチェックしていましたので、エンジンはとくに不調を起こすことなく、順調に
· お財布的にも気持ちよくないですね。 BMWが気持ちよく走れるのは10万キロ～11万キロ。 少しお金がかかりますが、、足回り、補機類のリフレッシュを行えば、万キロまでは「気持ちよさ」が持続しそうです！ · 軽は10万キロが限界、普通車は万キロ、高級車で25から30万キロが限界 (土) IDFaprzJhHa 俺のハイゼットトラックは今年21歳で22万㎞だけど大丈夫だぞ オイルは凄い減るようになったけどなw 21 (土) ID8TOkXvc3r · 「万キロまでは慣らし」とも言われますが、本当なのでしょうか？ Chapter ランドクルーザーという車 世界のランドクルーザーは、30、40万kmも当たり前？ ランドクルーザーの慣らしが万キロって？ 慣らし運転が必要な車とは？ ランドクルーザーという車 すべての画像を表示す
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